RAYREX SP(レイレックス スピニング)
ZENON,、REVO、ROXANIと継承された左右非対称コンパクトデザインだけでなくV-Rotor、V-spoolデザインも継承し、C6カーボン、カーボンハンドルを採用した軽量設計リール。
釣種・釣法にあわせてドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、"Light"及び"Tough"の2通りの設定を可能にした2wayドラグ搭載。

製品特長

コンパクト左右非対称ボディ
新開発のボディは、左側面、右側面の容姿が全く異なる。スピニングリールには、ハンドル軸に接続されて回転するメインギアが左側にのみ存在する。このメインギアをシンプルに覆うことに着眼し、不要なスペースを徹底的に排除した形状。結果として、素材の厚さ、強度を落とすことなく軽量・コンパクトなボディを実現した。

V-Rotorデザイン
小径のアーバー部分とV型形状のウイングに強度を犠牲にすることなく軽量化と低慣性モーメントを実現。その回転は『スルッと回ってピタッと止まる』。

V-Spoolデザイン
スプールのスカート部分は、主としてスプールに巻かれた糸が弛んだ際、弛んだ糸のスプールシャフトへの巻きつきを防止するもの。新しいV-spoolデザインは、このスカート部を細くすることにより大幅な軽量化を実現。

C6カーボンボディ
独自の新素材C6カーボンをボディに採用。カーボン繊維で強化されたエンジニアプラスチックであり、強度と耐久性を犠牲にすることなく大幅な軽量化を実現。

DuraCarbonカーボンハンドル
ハンドルアームには、高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上を実現。
高性能耐食性素材を採用したベアリングにより、耐久性、滑らかさ、耐食性を向上。あらゆる釣りの場面においてパフォーマンスを高めてくれる。

2wayドラグ
釣種・釣法にあわせてドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、"Light"及び"Tough"の2通りの設定を可能にしました。

カーボンマトリックスドラグ
アブ・ガルシア独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけることが可能。

ロケットマネジメントシステム
1. スプールデザイン -Abu Garcia 独自のロケットスプールリップは、スプールからラインをより滑らかに、均一に放出させます。
2. オシレーションシステム - スローオシレーションシステムにより最適な巻取りアングルで、ラインをより滑らかに均一にスプールへと巻き取ることができます。
3. ベール - ラインがスプールリップから放出される際、最適なラインループにコントロールし、ラインがロッドの第一ストリッピングガイドをスムーズに通過できます。
| 2500SH自重 | ボディ素材 | ハンドル | ベアリング(ボール+ローラー) | ドラグ | 替えスプール | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RAYREX SP | 196g | C6カーボン | DuraCarbonカーボン | 8+1 | カーボン | ナシ |
| MAX SX SP | 227g | グラファイト | アルミ | 6+1 | フェルト | アリ |
特長詳細
- ・コンパクト左右非対称ボディデザイン
- ・V-Rotorデザイン
- ・V-Spoolデザイン
- ・C6カーボンボディ
- ・DuraCarbonカーボンハンドル
- ・2wayドラグ
- ・カーボンマトリックスドラグ
- ・8+1ボールベアリング
- ・ロケットマネジメントシステム
- ・ハンドル左右交換可能
- ・SW/FW対応
取扱説明書
ディティール
RAYREX SP(レイレックス スピニング)
NO, THANKS
ZENON,、REVO、ROXANIと継承された左右非対称コンパクトデザインだけでなくV-Rotor、V-spoolデザインも継承し、C6カーボン、カーボンハンドルを採用した軽量設計リール。
釣種・釣法にあわせてドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、"Light"及び"Tough"の2通りの設定を可能にした2wayドラグ搭載。

製品特長

コンパクト左右非対称ボディ
新開発のボディは、左側面、右側面の容姿が全く異なる。スピニングリールには、ハンドル軸に接続されて回転するメインギアが左側にのみ存在する。このメインギアをシンプルに覆うことに着眼し、不要なスペースを徹底的に排除した形状。結果として、素材の厚さ、強度を落とすことなく軽量・コンパクトなボディを実現した。

V-Rotorデザイン
小径のアーバー部分とV型形状のウイングに強度を犠牲にすることなく軽量化と低慣性モーメントを実現。その回転は『スルッと回ってピタッと止まる』。

V-Spoolデザイン
スプールのスカート部分は、主としてスプールに巻かれた糸が弛んだ際、弛んだ糸のスプールシャフトへの巻きつきを防止するもの。新しいV-spoolデザインは、このスカート部を細くすることにより大幅な軽量化を実現。

C6カーボンボディ
独自の新素材C6カーボンをボディに採用。カーボン繊維で強化されたエンジニアプラスチックであり、強度と耐久性を犠牲にすることなく大幅な軽量化を実現。

DuraCarbonカーボンハンドル
ハンドルアームには、高弾性のカーボン素材を積層構成することにより、高強度でかつ軽量化と感度向上を実現。
高性能耐食性素材を採用したベアリングにより、耐久性、滑らかさ、耐食性を向上。あらゆる釣りの場面においてパフォーマンスを高めてくれる。

2wayドラグ
釣種・釣法にあわせてドラグワッシャーの組付け順序を変えることにより、"Light"及び"Tough"の2通りの設定を可能にしました。

カーボンマトリックスドラグ
アブ・ガルシア独自のカーボンマトリックスドラグワッシャーの採用により、広いレンジで滑らかなパフォーマンスを維持しつつ、より高いドラグ力をかけることが可能。

ロケットマネジメントシステム
1. スプールデザイン -Abu Garcia 独自のロケットスプールリップは、スプールからラインをより滑らかに、均一に放出させます。
2. オシレーションシステム - スローオシレーションシステムにより最適な巻取りアングルで、ラインをより滑らかに均一にスプールへと巻き取ることができます。
3. ベール - ラインがスプールリップから放出される際、最適なラインループにコントロールし、ラインがロッドの第一ストリッピングガイドをスムーズに通過できます。
| 2500SH自重 | ボディ素材 | ハンドル | ベアリング(ボール+ローラー) | ドラグ | 替えスプール | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RAYREX SP | 196g | C6カーボン | DuraCarbonカーボン | 8+1 | カーボン | ナシ |
| MAX SX SP | 227g | グラファイト | アルミ | 6+1 | フェルト | アリ |
特長詳細
- ・コンパクト左右非対称ボディデザイン
- ・V-Rotorデザイン
- ・V-Spoolデザイン
- ・C6カーボンボディ
- ・DuraCarbonカーボンハンドル
- ・2wayドラグ
- ・カーボンマトリックスドラグ
- ・8+1ボールベアリング
- ・ロケットマネジメントシステム
- ・ハンドル左右交換可能
- ・SW/FW対応
取扱説明書
ディティール
Compare RAYREX SP(レイレックス スピニング) Models
| 製品コード | JAN/UPC | 製品名 | 自重(g) | ギア比 | 最大ドラグ力(kg) | ボール/ローラーベアリング | 最大ライン巻取 (cm) | ラインキャパシティ1 | ラインキャパシティ2 |
メーカー希望
本体価格(税抜) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1652523 | 036282143104 | レイレックス スピニング 1000S | 168 | 5.2:1 | 2.9 | 8+1 | 58 | 2lb(0.128mm)-100m | PE0.3-120m |
¥16,500
|
| 1652524 | 036282143111 | レイレックス スピニング 2000SH | 172 | 6.2:1 | 2.9 | 8+1 | 80 | 4lb(0.165mm)-100m | PE0.6/100m |
¥17,000
|
| 1652525 | 036282143128 | レイレックス スピニング 2500SH | 196 | 6.2:1 | 3.2 | 8+1 | 83 | 6lb(0.205mm)-100m | PE0.8/150m |
¥17,500
|
| 1652526 | 036282143135 | レイレックス スピニング 3000SH | 207 | 6.2:1 | 3.2 | 8+1 | 89 | 8lb(0.235mm)-110m | PE1.2/150m |
¥18,000
|
| 1652527 | 036282143142 | レイレックス スピニング 4000SH | 245 | 6.2:1 | 6.4 | 8+1 | 96 | 16lb(0.33m)-150m | PE2-220m |
¥18,500
|











